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Nach Eröffnung der Verbindungslinie Visp-Brig "dampfte" der "langsamste Schnellzug der Welt" am 25. Juni 1930 erstmals von Zermatt nach St. Moritz. Mehr als 10 Jahre sollte es noch dauern, bis auch das FO-Netz elektrifiziert war und der Glacier-Express erstmals mit E-Lok durch die Hochalpen im Herzen der Schweiz gleiten konnte. Die offizielle Einweihung der durchgehenden Elektrifizierung zwischen Brig und Disentis fand am 1. Dezember 1942 statt.
| Auflage: 9.999 Komplet-Editionen Material: Cu versilbert mit Farbtableau Gewicht: 32 g Erstausgabejahr: 2009 Durchmesser: 40 mm Qualität: Polierte Platte Vorderseite: Glacier Express 1942 Rückseite: Schweizer Bergbahnen Abgabe: maximal 5 Exemplare pro Haushalt |
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